На Байконуре восстановлена кабина стартовой площадки «Союза»

На 31-й стартовой площадке космодрома Байконур завершилось восстановление сервисной кабины, как сообщили изданию «Коммерсант» в госкорпорации «Роскосмос». Сама конструкция представляет собой металлические платформы и фермы, предоставляющие необходимый доступ к ракетам и кораблям в процессе подготовки к запуску. С данного комплекса производятся российские пилотируемые запуски.

Процесс восстановления длился немногим более двух месяцев и включал участие свыше 150 специалистов АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры», который является частью госкорпорации «Роскосмос», а также четырёх подрядных организаций. В ходе ремонта было подготовлено и окрашено порядка 2350 квадратных метров металлоконструкций, заменены крепежные узлы, обновлено электрооборудование и выполнены более 250 погонных метров сварных швов.

По сообщению «Роскосмоса», самой сложной задачей стал монтаж продольных и поперечных ферм — основательных решетчатых несущих элементов, образующих силовую архитектуру кабины. Длина каждой такой фермы составляет 19 метров, а масса достигает около 17 тонн. Этот этап монтажа осуществлялся через огневой проем стартового сооружения — вертикальный канал под ракетой, который предназначен для отвода пламени и газа при старте. Ввиду ограниченного пространства, стандартные методы подъёма не могли быть использованы: фермы постепенно погружались в газоход (часть системы отвода реактивной струи), после чего поднимались и фиксировались в нужном проектном положении внутри ниши стартовой конструкции.

«Генеральный директор „Роскосмоса“ Дмитрий Баканов сообщил, что восстановительные работы завершены в установленные сроки, и уже завтра начнётся подготовка к запуску грузового корабля „Прогресс“, назначенному на 22 марта».

Авария на 31-й стартовой площадке Байконура произошла 27 ноября прошлого года в ходе запуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с кораблем «Союз МС-28». Пуск произошел без нарушений, однако сразу после старта ракеты удар от газодинамических потоков двигателей повредил нижнюю выдвижную кабину обслуживания, которая в результате оказалась не в нише под стартовым столом, как было запланировано, а в газоотводном лотке.