Морская спасательная служба обеспечивает контроль безопасности морского судоходства от южных морей до арктических широт. В настоящее время на маршрутах Северного морского пути задействованы пять российских судов, последнее из которых поступило в эксплуатацию в этом году. Информацией об этом поделился Николай Артемов, руководитель северного филиала ведомства, в интервью ИС "Вести".

Он отметил, что присутсвие судов ведомства позволяет сделать маршрут "максимально быстрым и безопасным".

Северный филиал охватывает наибольшую территорию для аварийно-спасательной готовности к чрезвычайным ситуациям — более 3,2 миллиона квадратных километров. Наш флот обладает наибольшим числом конвенционных судов, добавил Артемов.

Также второй важной задачей ведомства является сбор и ликвидация нефтяных разливов.