Станция метро «Преображенская площадь» сегодня стала местом трагедии. Оборвалась жизнь 23-летней девушки, упавшей на рельсы на глазах у собственной матери.
Разгар дня. По словам очевидцев, девушка стояла на платформе вместе с мамой. Внезапно она потеряла равновесие и рухнула с края платформы прямо перед приближающимся составом. Машинист экстренно применил торможение, но тяжелый поезд мгновенно остановить невозможно — времени и расстояния катастрофически не хватило. Шокированные пассажиры видели, как убитую горем женщину уводили сотрудники метрополитена; она не могла поверить в реальность происходящего, повторяя, что там, на путях, её ребёнок. Движение по Сокольнической линии было восстановлено чуть больше чем через час.
Неизбежно встает вопрос: что мы сами можем сделать, чтобы предотвратить падение, и как действовать, если опасная черта уже пересечена?
Прежде всего стоит разобраться в профилактике. Самая распространенная причина падения на рельсы — потеря внимания. Юристы и инженеры по безопасности транспорта в один голос советуют отказаться от использования смартфонов и наушников при движении по платформе, особенно в часы пик, когда толпа может неудачно толкнуть. Если вы ждёте поезда, не стойте спиной к путям и старайтесь держаться за два-три метра от края, за традиционной ограничительной линией. Отдельный совет касается ручной клади: тяжелый рюкзак за спиной смещает центр тяжести, а объёмная сумка в час пик может стать причиной дисбаланса. Снимайте рюкзак с плеч и держите вещи перед собой — так вы будете лучше чувствовать своё тело в пространстве. Если состояние здоровья резко ухудшилось, не пытайтесь перетерпеть, стоя у края, и не машите рукой персоналу, наклоняясь над рельсами. Немедленно отойдите или даже отползите вглубь перрона, к стене или колоннам, и присядьте — так риск обморока с падением на пути будет нулевым.
Если же падения избежать не удалось, помнить нужно главное правило выживания — направление движения состава. Оказавшись на путях, сразу и без оглядки бегите к выходу из тоннеля. Он находится там, куда прибывает головной вагон, и обозначен черно-белой рейкой — это сигнал для машиниста, дальше которой поезд не идёт. Бежать навстречу поезду по тоннелю бессмысленно и смертельно опасно. При этом обходите стороной контактный рельс — это расположенный со стороны платформы прут с характерной желтой скобой; напряжение 825 вольт убивает на месте даже без прикосновения, на расстоянии нескольких миллиметров.
Самый критический сценарий — это падение непосредственно перед мчащимся поездом. Если состав настолько близко, что убежать по ходу движения к началу платформы вы не успеваете, алгоритм единственный. Нужно моментально лечь в путевой лоток — специальное техническое углубление между двумя ходовыми рельсами. Немедленно повернитесь лицом вниз и расположитесь головой строго навстречу прибывающему поезду. Плотно прижмите руки к телу и снимите с себя любые выступающие предметы — рюкзак, большую сумку или высокий каблук. Любая объёмная деталь одежды или багажа может зацепиться за оборудование под вагоном и привести к смертельным травмам. Постарайтесь максимально «вжаться» и застыть на всё время, пока состав проносится и полностью не остановится. Подниматься можно только тогда, когда вы услышите голоса сотрудников метрополитена и будете уверены, что напряжение с контактного рельса снято.
И последнее: если вы стали очевидцем чужого падения, ваша быстрая реакция может спасти жизнь, но проявлять её нужно правильно. Без промедления нажмите тревожную кнопку на колонне экстренной связи или подайте сигнал любому дежурному по станции. Ни в коем случае не прыгайте на рельсы следом и не пытайтесь поднять человека самостоятельно — героический порыв без знания устройства пути почти всегда приводит к двойной трагедии.
Будьте внимательны к себе и окружающим. В метро, как и везде, безопасность держится на трёх китах: предвидении опасности, знании точного порядка действий и отсутствии паники.