Агентство РИА Новости опубликовало рейтинг российских регионов по качеству автомобильных дорог. Лидерами списка стали Москва, Челябинская область и Ингушетия, а замыкающими — Архангельская, Волгоградская и Кировская области. При составлении рейтинга учитывались два показателя: доля дорог общего пользования, соответствующих нормативам, и плотность автомобильных дорог с твёрдым покрытием на единицу площади территории.
Член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики ФГРР НИУ ВШЭ Михаил Блинкин в беседе с Ридусом заявил, что использованная методика подсчёта не отражает реальную ситуацию в регионах. По его словам, сравнивать протяжённость дорог с площадью территории — устаревший подход, который не применяется в профессиональной среде уже около ста лет.
«Абсолютно любительский рейтинг. Последние 100 лет никто не считает признаком качества протяжённость дорог в отношении общей площади. В отражающем транспортную обеспеченность региона коэффициенте Энгеля учитывается не только протяжённость дорог и площадь региона, но и его население.
Данный показатель изучают ещё студенты. Какой смысл сравнивать тундру с плотно застроенным городом вроде Москвы? Столицу РФ как город федерального значения предлагается сравнивать с регионами, состоящими из населённых пунктов и незаселённых территорий. Это некорректно», — пояснил эксперт.
Блинкин добавил, что процент дорог в нормативном состоянии может считаться адекватным показателем для оценки работы местной администрации, дорожных служб и жителей.
Однако, по его мнению, неправомерно сопоставлять город федерального значения, являющийся отдельным субъектом РФ, с обычными регионами. Эксперт подчеркнул, что аналогичные вопросы возникают при оценке Санкт-Петербурга и Севастополя.
Как ранее писала Общественная служба новостей, президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин выступил с предложением о запрете частных электросамокатов.
Президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин призвал пока не ждать взлёта авторынка в России.